Babi Mendes destaca ações do governo Bolsonaro para expansão das ferrovias
A candidata a deputada federal por São Paulo Babi Mendes publicou um vídeo nas redes sociais em que destaca medidas adotadas durante o governo do ex-presidente Jair Bolsonaro para ampliar a participação das ferrovias no transporte de cargas do país.
Na publicação, a candidata apresenta a Ferrovia Norte-Sul como um dos principais exemplos do que considera legado da gestão Bolsonaro na área de infraestrutura. O projeto da ferrovia foi concebido ainda na década de 1980 e possui extensão prevista de aproximadamente 4.155 quilômetros.
Um dos marcos citados por Babi Mendes ocorreu em março de 2021, quando foi inaugurado o trecho entre São Simão, em Goiás, e Estrela D’Oeste, em São Paulo. A conexão permitiu integrar a Ferrovia Norte-Sul à Malha Paulista e ampliar o corredor ferroviário em direção ao Porto de Santos.
O trecho inaugurado tinha 172 quilômetros e recebeu R$ 711 milhões em investimentos da Rumo, responsável pela operação da malha. O contrato da concessionária abrangia 1.537 quilômetros entre Porto Nacional, no Tocantins, e Estrela D’Oeste, em São Paulo.
A integração ampliou as possibilidades de transporte de cargas produzidas no Centro-Oeste e permitiu conexão ferroviária com importantes corredores de exportação. A própria estrutura da Norte-Sul foi planejada para integrar diferentes regiões do país e facilitar o acesso a portos como Itaqui, no Maranhão, e Santos, em São Paulo.
Outro ponto destacado por Babi Mendes é o Marco Legal das Ferrovias, instituído pela Lei nº 14.273, sancionada em dezembro de 2021. A legislação estabeleceu novas regras para a exploração do transporte ferroviário e regulamentou diferentes modalidades de outorga para o setor.
Babi Mendes afirma que a mudança abriu espaço para uma maior participação da iniciativa privada na construção de novas ferrovias e cita números de pedidos de autorização, investimentos projetados e quilômetros de novos trilhos como resultado da nova legislação.
Durante o governo Bolsonaro, também foram iniciadas obras de outros projetos ferroviários. Em setembro de 2021, por exemplo, o então governo federal anunciou o início da construção de 383 quilômetros da Ferrovia de Integração Centro-Oeste (Fico), com previsão de investimento de R$ 2,7 bilhões. O empreendimento foi planejado para conectar a região produtora de grãos do Centro-Oeste à Norte-Sul.
Apesar de atribuir ao ex-presidente a conclusão da Ferrovia Norte-Sul, é importante destacar que o projeto atravessou diferentes governos e etapas de implantação. O trecho de 1.537 quilômetros concedido à Rumo havia sido licitado em 2019, durante o governo Bolsonaro, e parte da infraestrutura já estava construída antes da concessão.
A candidata afirma que as medidas adotadas naquele período representam um avanço na infraestrutura ferroviária brasileira e defende a ampliação dos investimentos privados no setor. Babi Mendes também se apresenta como aliada da família Bolsonaro e utiliza as redes sociais para divulgar propostas e destacar ações que considera parte do legado do ex-presidente.
