Setut diz que entrega de 100 ônibus não resolve problemas imediatos em Teresina
O Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de Passageiros de Teresina (Setut) afirmou, nesta quarta-feira (11), que a proposta da Prefeitura de entregar 100 ônibus novos às empresas que operam o transporte coletivo não será suficiente para resolver os problemas enfrentados pelo sistema na capital. A entidade reconheceu a iniciativa do município, mas destacou que a medida representa apenas uma quitação parcial das dívidas com as concessionárias e não terá efeito imediato na qualidade do serviço.
A manifestação ocorre após a proposta provocar divergências entre vereadores durante sessão na Câmara Municipal, na terça-feira (10). Enquanto Leôndidas Júnior (PSB) defendeu o repasse dos veículos às empresas, Dudu (PT) questionou a iniciativa e demonstrou preocupação com a continuidade das dificuldades enfrentadas pelos usuários do transporte público.
Em nota, o Setut informou que a entrega dos 100 ônibus está prevista apenas para o final do primeiro semestre de 2027. Até lá, os passageiros continuarão dependendo da frota atualmente disponível para atender às diferentes regiões de Teresina.
O sindicato também ressaltou que o repasse dos veículos não representa a quitação integral dos débitos da Prefeitura com as empresas operadoras. Segundo a entidade, ainda será necessário estabelecer uma negociação para o pagamento do valor restante da dívida.
Outro ponto destacado pelo Setut diz respeito à utilização dos novos veículos. Conforme o sindicato, os ônibus serão destinados à substituição de parte da frota existente, que já ultrapassou a idade média de circulação. Portanto, a medida não representa necessariamente um aumento na quantidade de veículos disponíveis para atender aos passageiros.
A entidade defendeu ainda o avanço do processo de licitação do transporte coletivo e a adoção de medidas que garantam a regularização do sistema, segurança jurídica e sustentabilidade financeira da operação.
Ao final do posicionamento, o sindicato afirmou que permanece aberto ao diálogo institucional com a Prefeitura para buscar soluções consideradas mais efetivas e duradouras para o transporte público da capital.
