Obras da última etapa da Transcerrados alcançam 50% de execução e devem ser concluídas até 2026
A terceira e última etapa da rodovia Transcerrados (PI-397), uma das principais vias para o escoamento da produção agrícola no sul do Piauí, atingiu 50% de conclusão. A previsão é de que os 97 km restantes sejam finalizados e entregues até o início de 2026. O trecho liga a PI-262 (Serra do Quilombo, em Bom Jesus) até o entroncamento com a BR-235, em Gilbués. O investimento nesta fase é de R$ 174 milhões.
“Já entregamos duas etapas. A terceira faz ligação até a BR-235, em direção a Gilbués e Santa Filomena. Com essa última etapa, serão 330 km de asfalto dessa rodovia tão importante”, afirmou o governador Rafael Fonteles.
As obras estão sob responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem do Piauí (DER-PI). Com a nova etapa, o total de investimentos na rodovia chega a R$ 650 milhões, contemplando 144 km de pavimentação e 92 km de manutenção já entregues.
Importância estratégica para o agronegócio
A Transcerrados é considerada vital para a região do Matopiba (acrônimo de Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia), uma das principais fronteiras agrícolas do país. A via conecta municípios como Sebastião Leal, Uruçuí, Manoel Emídio, Alvorada do Gurguéia, Palmeira do Piauí, Currais, Bom Jesus, Gilbués e Santa Filomena, garantindo a fluidez logística para o transporte de grãos como soja, milho e algodão.
A pavimentação da rodovia — uma antiga demanda de produtores rurais — reduz custos logísticos, melhora o escoamento da safra, facilita a chegada de insumos e maquinários, e atrai investimentos para o setor produtivo.
Além do agronegócio, a Transcerrados impulsiona o desenvolvimento regional, gerando empregos, estimulando o comércio e serviços locais e facilitando o acesso a saúde, educação e mobilidade para comunidades rurais.
Gestão moderna e modelo de PPP
A rodovia é operada por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP) firmada entre o Governo do Piauí e o Consórcio Grãos do Piauí (CS Grãos), responsável pela gestão, manutenção e assistência 24h na via, além da instalação de postos de pedágio ao longo do trajeto.
Diante dos resultados positivos, o governo estadual decidiu ampliar a PPP, autorizando o consórcio a operar mais 307 km de rodovias nas regiões dos Cerrados, incluindo trechos das PI-247, PI-391 e PI-392. Com a ampliação, a malha sob responsabilidade da CS Grãos chegará a 584 km.
“O modelo de PPP da Transcerrados está virando um caso de sucesso para o Brasil e vamos expandir para outras rodovias sempre que possível”, destacou Rafael Fonteles.
A ampliação do contrato reafirma o compromisso do Governo do Estado com infraestrutura de qualidade, integração regional e fortalecimento da competitividade agrícola do Piauí.
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